新补贴政策对于系统能量密度、QjBz公里耗电量提出了更高要求,续asGd里程越低的车型补贴下调幅度越FUhU,而高续航驶里程的车型补贴不mQgU反升;二是设置政策过渡期,有yRLh于产销量平稳增长q4sr
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